Aveti grija la adancimea santurilor pneurilor de iarna

Daca pneurile de iarna ale masinii dumneavoastra au o adancime a santurilor principale de sub patru milimetri, e cazul sa le schimbati, arata un studiu al organizatiei germane de ingineri GTU.

Cea mai mare organizatie germana a inspectorilor tehnici auto independenti, GTU, a publicat astazi un raport care da peste cap limitele de uzura cunoscute ale pneurilor de iarna si de vara. Conform GTU, o adancime mai mica de 4 milimetri a santurilor pneurilor de iarna face ca acestea sa nu mai fie deloc eficiente pe zapada, pe suprafata uda sau pe gheata, consecintele fiind astfel grave.

"Pneurile sunt la limita chiar si cu o adancime de patru milimetri a santurilor", spune raportul inginerilor germani, care arata ca distanta de franare pe zapada de la 50 km/h creste cu sase metri daca adancimea santurilor scade de la opt la patru milimetri. Mai mult, daca santurile au doar doi milimetri adancime, distanta de franare creste cu 11 metri, chiar daca viteza cu care ruleaza masina este cea legala in oras.

Daca viteza de rulare este de 100 km/h, distantele cresc considerabil. Astfel, masina mai parcurge 9 metri in plus pentru a se opri daca adancimea santurilor pneului este de 4 milimetri, iar daca adancimea este de doi milimetri vorbim de 14 metri in plus.

Sfatul nostru este sa masurati adancimea santurilor pneurilor de iarna la inceputul fiecarui anotimp rece. Daca aceasta este de sub patru milimetri, aruncati pneurile si achizitionati-va altele, noteaza inginerii germani la finalul raportului.




sursa: automarket.ro